À l'époque, la MC12 apparaissait comme une voiture de tous les extrêmes avec son V12 emprunté à la Ferrari Enzo et réglé à 630 chevaux ainsi qu'un prix de vente de plus de 700.000€. Une paille aujourd'hui comparé à ce que Bugatti, Ferrari ou McLaren produisent.
C'est justement pour cette raison que Maserati pourrait se relancer sur le segment de l'hypercar. Selon Harald Wester, l'ancien patron de la marque, qui s'est confié à Autocar, les observateurs estiment que les Maserati ne se vendent pas assez chères. Une Maserati de l'extrême pourrait donc bien trouver preneur facilement même si la remplaçante de la MC12 ne constitue pas la priorité absolue de la marque italienne à l'heure actuelle.
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