ESSAI Nissan Navara Double Cab : En boite

Le Navara revient sur le devant de la scène en 2020 avec de légères mais substantielles modifications…

7 / 10
Publié le 22 mai 2020
Temps de lecture : 2 min

Partagez

Le Navara 2020 conserve toute sa confiance dans le moteur Renault biturbo dont les 190 chevaux apportent la motricité nécessaire. C’est principalement du côté de la boite manuelle à 6 rapports se trouvent les améliorations. La nouvelle commande de sélection par câble et une synchronisation plus précise sont censées apporter plus de confort et moins de vibrations à son utilisateur. Si le passage des vitesses est sans reproche il n’en va pas de même pour l’entrée du 1er rapport qui « grippe » légèrement lorsque le véhicule n’est pas totalement immobile. L’étagement a été étudié principalement pour améliorer les reprises et diminuer la consommation. On se retrouve dès lors avec des rapports courts dont le passage des vitesses se succèdent dès les 1.500 tours/minutes. A ce petit jeu, la 6ème se passe à 90 km/h ! Lors de cet essai, la consommation moyenne a été de 8,5 litres.

Plus pro, plus sûr

Nissan a également soigné l’insonorisation de l’habitacle et du compartiment moteur, et amélioré la connectivité en intégrant son nouveau système NissanConnect.

Parallèlement, la charge utile passe à 1.115kg, soit 54 à 114 kg de mieux qu’auparavant grâce à une nouvelle suspension arrière à 5 bras. Le Navara gagne au passage 25mm de garde au sol qui lui donnent un aspect encore plus impressionnant qu’auparavant et surtout, des freins à disques de 308 mm qui remplacent les freins à tambour à l’arrière ! Enfin, un nouveau système (ITSA) supprime le louvoiement de la remorque (jusque 3.500kg).

Publicité – continuez à lire ci-dessous

Conclusion

Plus haut, mieux équipé, encore plus utile, ce Nissan Navara Double Cab existe depuis tant d’années que sa réputation n’est plus à faire. Utilitaire avant tout, il affiche cependant de belles dispositions à rouler au quotidien, dans un certain confort.

Le Nissan Navara Double Cab en quelques chiffres :

Moteur : biturbo 2.300cc diesel, 190ch à 3.750 tr/min, 450Nm à 1.500 tr/min

Transmission : 2WD, 4 High, 4 Low

Boîte : manuelle 6 rapports

L/l/h (mm) : 5.330/1.850/1.828

Poids à vide (kg) : 2.100

Charge utile (kg) : 1.150

Maximum tractable (kg) : 3.500

Réservoir (l) : 73

CO2 (g/km) : 184

Prix (€ HTVA) : 31.430

Qualités
  • Reprise
  • Confort
  • Garde au sol améliorée
  • Connectivité et prises 12V
Défauts
  • Visibilité avant
  • Direction dure

À la recherche d'une voiture ? Cherchez, trouvez et achetez le meilleur modèle sur Gocar.be

Partagez

Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule Nissan Navara neuf ou d'occasion ?
Hybride, électrique ou thermique ? Neuve ou d'occasion ? Spécialiste dans la recherche de véhicules neufs, d’occasions et sur toute l’actualité automobile.
Nissan Navara
occasion 2.3D 190cv AUTO Full Opt
62.562 km 28.750 €
Gego Nannine - 5100 Naninne Voir
Nissan Navara
occasion 2.3 DCi TEKNA
39.956 km 38.850 €
Uscars Import Reisdorf Luxembourg - L-9390 Reisdorf Voir
Nissan Navara
occasion 4x4 7/2019 27000km full/option 190pk 25950e ex
27.000 km 31.400 €
Rocamo Nv - 3800 Zepperen Voir
Nissan Navara
occasion 2.3 DCi Autom. - GPS - Xenon - Topstaat! 1Ste Eig!
68.760 km 33.990 €
Provan Motors - 9810 Eke Voir

Sur le même sujet

Gocar newsletters
Gocar est la référence. Que ce soit sur les dernières actualités auto ou les sujets brûlants de mobilité !
Abonnez-vous à notre newsletter Gocar pour rester au top de l’information et connaître tous les bons plans !
Votre inscription a bien été enregistrée.
Gocar marketplace
Vous cherchez un véhicule Nissan Navara neuf ou d'occasion ?
Hybride, électrique ou thermique ? Neuve ou d'occasion ? Spécialiste dans la recherche de véhicules neufs, d’occasions et sur toute l’actualité automobile.