Actualités Audi Q8 : Découvrez les dernières nouveautés

La nouvelle a claqué comme un coup de tonnerre : l’usine Audi Brussels va sévèrement restructurer. Une mauvaise nouvelle pour la Belgique et l’emploi, mais peut-être un signe positif pour le secteur pour plusieurs analystes. Que penser ?

Dans son edition Dakar, l’audi Q8 e-tron enfile une tenue de baroudeur du désert.

Suivant la logique de sa gamme électrique, Audi a rebaptisé son gros SUV électrique et a profité de l’occasion pour lui donner une cure de jouvence. L’autonomie est également en hausse.

Markus Duesmann, PDG d’Audi, vient de confirmer que le SUV 100% électrique Q8 e-tron sortira de la chaîne de production de l’usine de Forest. Une bonne nouvelle pour la sécurité d’emploi dans les années à venir.

Comme d’habitude, le préparateur Suisse Mansory n’y est pas allé avec le dos de la cuillère en modifiant le RS Q8 qui développe désormais presque 800 ch.

Le préparateur allemand ABT s’est penché sur le cas du RS Q8 et le résultat est plutôt impressionnant puisque sa puissance dépasse désormais 700 ch.

L’Audi Q8 TFSI e Quattro fait appel à un ensemble propulseur constitué d’un V6 TFSI essence et d’un moteur électrique. Ce coupé-SUV se décline en deux versions PHEV qui autorisent une autonomie électrique de 59 km.

Jusqu’ici, les deux vaisseaux amiraux de la flotte d’Audi carburaient au Diesel, avec des V8 très onctueux, coupleux et performants. Or, en décidant de leur greffer un V8 4 litres de 507 ch, Audi ne ferait que répondre aux préférences des clients de tels SUV de grosse cylindrée…

Au Real Madrid, c’est vraiment Noël et les Audi semblent pleuvoir ! Vous vous demandez avec quoi roulent dorénavant Thibaut Courtois et Eden Hazard ? Ou Zinedine Zidane et Sergio Ramos ? Vous serez ravis de l’apprendre…

Le mois dernier, quand un couple s’est rendu chez un concessionnaire Audi avec leur fille de 3 ans, ils n’avaient probablement pas prévu que leur petite puce ferait autant de dégâts !

Le grand SUV hérite de la mécanique de la RS6 et devient le plus puissant de la série Q. Audacieux compromis entre confort, espace et sportivité !

Après les S7, S6 et SQ5, Audi poursuit son offensive TDI en offrant au SQ8 le diesel le plus puissant du marché européen : un 4 litres V8 bi-turbo à compresseur électrique de 435 chevaux !

Lancé il y a quelques mois, l’Audi Q8 est une évolution « coupé » du Q7. Moins pratique mais plus dynamique, il a droit également à de nouvelles technologies au niveau de ses motorisations ou de sa connectivité par exemple. Alors, lequel choisir ?

Plus original et “fin” que le Q7, le Q8 répond avec force à Mercedes et BMW. Nous pouvons en effet le qualifier “d’A8 haute sur pattes”, ce qui en dit long sur le confort et l’agrément de conduite de ce SUV !

L’Audi RS Q8, qui devrait aussi offrir un kit aérodynamique plus radical que le SQ8, est attendu pour l’année prochaine.