Actualités Fiat Panda : Découvrez les dernières nouveautés

Les automobilistes à la recherche d’une voiture électrique abordable peuvent désormais se tourner vers Fiat. La marque italienne – qui fête son 125e anniversaire – lance en effet la Grande Panda électrique à moins de 25.000 euros. Et il y aura une version hybride qui sera encore beaucoup moins chère.

Fiat dévoile la Grande Panda qui n’est autre que la sœur de la Citroën C3. La Grande Panda est l’instigatrice d’une toute nouvelle famille de modèles chez Fiat. Et elle ne sera pas seulement proposée en version électrique.

Fiat travaille sur une nouvelle Panda qui sera 100 % électrique. Mais cela ne signifie pas encore la fin de l’actuelle Panda, car les Italiens ont des projets pour elle aussi.

Culte depuis quelques années, la Fiat Panda 4×4 1ère du nom a donné naissance à un restomod au look plutôt agressif qu’on ne demande qu’à voir en rue.

Sous la carrosserie de cette Fiat Panda première génération se cache le châssis d’une Ford Fiesta R5 de rallye. Avec 300 ch sous le capot et une transmission intégrale, il va y avoir du sport !

A l’occasion de la mise à jour de la Panda, Fiat a introduit une nouvelle finition nommée « Sport ». Vous avez bien lu, nous avons écrit « finition », pas « version ». Mais avant de zapper, sachez que la petite Fiat a de jolies choses à dire !

La petite Panda entre à son tour dans l’ère de l’électrification avec une nouvelle déclinaison Hybrid. Une appellation un peu pompeuse pour une hybridation légère… mais diablement efficace !

Fan d’automobile, vous n’êtes pas sans connaître Gianni Agnelli, patriarche de la famille Agnelli à laquelle appartient Fiat, célèbre pour son élégance inaltérable en toutes circonstances. Voici une chance de marcher dans les pas du célèbre industriel italien en acquérant… sa Fiat Panda 4×4 !

La société italienne Garage Italia vient de se pencher sur le cas de la Panda 4×4. Ce modèle iconique vient d’être adapté aux standards actuels en recevant une mécanique entièrement électrique !

L’édition 2019 du Panda Raid a à nouveau confirmé le succès de la formule : du vrai rallye-raid, un esprit amateur intact et un budget contenu. Pas besoin d’un monstrueux 4×4 d’usine pour goûter à l’aventure africaine.

Fiat présente une nouvelle série spéciale de sa citadine. La Panda Waze intègre la fameuse application de navigation Waze non pas sur l'écran du système d'info-divertissement, mais sur l'écran du smartphone du conducteur dans l'application Panda Uconnect.

Dimanche dernier s’est terminé le Panda Raid 2018, une compétition ouverte uniquement aux Fiat Panda produites avant 2003, qu’il s’agisse de versions à deux ou quatre roues motrices.

La Fiat Panda pointe le bout du capot en 1980 et en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Dans l’ombre de la Fiat 4500, la génération actuelle de la Panda vient pourtant de franchir le cap du million d’exemplaires produits.

Fiat met à jour la Fiat Panda et propose une nouvelle variante City Cross. Celle-ci reprend les allures de crossover des versions à quatre roues motrices mais n'est disponible qu'en traction. Elle sera animée par le 1,2l essence de 69 chevaux ou le diesel 1,3l de 95 chevaux.

Lançant des nouveautés à tour de bras ces derniers mois, Fiat n’en n’oublie pas pour autant la petite Panda. La citadine verra sa gamme retouchée cet automne, et en profitera pour adopter un système multimédia moderne.