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Connu en Belgique pour ses motos, Suzuki a débarqué en 1969 avec la Fronte, sa première voiture. Une première tentative maladroite et anecdotique qui peut faire sourire aujourd’hui. Mais quelle aventure !
Lorsque vous entendez Suzuki, vous pensez à des SUV, des citadines et des breaks fiables et abordables. En outre, ce constructeur japonais ne vend que des modèles hybrides à faible consommation et émissions de CO2. Une vue d’ensemble !
Tony Edwards n’aime manifestement pas passer trop de temps à tondre sa pelouse. Ce Britannique de 57 ans a donc optimisé sa tondeuse et atteint avec elle une vitesse de… 230 km/h. Avec cette performance, l’homme entre évidemment dans le Guinness Book des records.
Après la Swace, l’Across est le deuxième modèle issu du joint venture entre Suzuki et Toyota. C’est moins évident ici, car le visage de l’Across est très différent de celui d’origine (le RAV4 pour ne pas la citer), alors que, dans chacun de ses traits, la Swace renvoie, de fort belle manière d’ailleurs, à la Corolla Touring Sports.
Au Kazakhstan, dans la région de Karaganda plus précisément, les passagers d’un SUV Suzuki ont vécu la peur de leur vie, lorsque leur voiture a été percutée par un camion-benne géant.
Le Vitara n’est plus disponible qu’en une version mécanique, 1.4 Turbo Hybrid. Elle capitalise sur les qualités majeures du modèle, et des Suzuki en général.
C’est discrètement, entre deux confinements, que Suzuki a annoncé le lancement d’un tout nouveau modèle : la Swace. Tout nouveau ? Vraiment ?
Il y a plus d’un siècle, l’entreprise Suzuki était fondée. Sauf qu’à l’époque, son business était très éloigné de l’actuel. Car c’était des métiers à tisser que Suzuki assemblait, une activité débutée en 1909 déjà par Michio Suzuki. C’est pourtant 1920 que Suzuki a choisi comme « année zéro ».
Si vous êtes à la recherche d’un nouveau véhicule abordable, fiable et économique, alors vous devriez choisir une Suzuki ! Découvrez pourquoi :
La mondialisation dans l’automobile et les économies d’échelle donnent souvent lieu à des voitures partagées entre plusieurs marques, véritables clones que seul le logo permet de distinguer.
Après une interruption de sa commercialisation en raison de soucis d’homologation, mais aussi pour mieux répondre aux besoins des clients, le “nouveau” Jimny est doté d’un compartiment à bagages de 863 litres avec un plancher plat et une cloison de sécurité pour le chargement.
Après le Jimny, les normes CO2 auraient pu avoir raison de l’autre voiture plaisir de la gamme Suzuki, la Swift Sport. Heureusement la voilà repartie pour un tour grâce à la micro-hybridation.
Disponible depuis peu avec une motorisation « hybride 48 Volts », le nouveau Suzuki Vitara a beaucoup progressé en sobriété. C’est ce qu’a pu constater Catherine, propriétaire d’un S-Cross essence depuis juillet 2018…
Les SUV sont souvent accusés, à juste titre, de favoriser la forme à la fonction. Heureusement, il y a le Suzuki Vitara…
Une nouvelle voiture ne doit pas seulement être agréable à l’œil, elle doit aussi présenter des caractéristiques qui facilitent notre vie au quotidien. Et en la matière, ce crossover de Suzuki possède de nombreux talent…