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Active à Anvers, la start-up Poppy remplace maintenant la société d’autopartage Zipcar à Bruxelles. Ce qui offre, pour la première fois, la possibilité de couvrir des trajets en voiture partagée entre deux grandes villes en Belgique sans coût supplémentaire.
Cette première Volkswagen ID va marquer le début d’une nouvelle ère pour le constructeur allemand avec une déferlante de modèles 100% électriques. Et d’après les clichés de nos photographes, c’est pour bientôt !
Dans une interview donnée à un journal allemand, Michael Jost, stratège en chef de Volkswagen, admet que le Groupe, dans l’entièreté de ses activités (voitures et camions), serait responsable de 2% des émissions mondiales de CO2.
Avec la prolifération des SUV, les modèles off-road d’hier gagnent enfin leurs lettres de noblesse dans les milieux youngtimers. Voici cinq modèles oubliés auxquels la mode des SUV finit par conférer un délicieux parfum vintage.
Le Groupe Volkswagen a annoncé la suppression de 5000 à 7000 emplois d’ici 2023. En cause : les lourds investissements nécessaires pour se lancer sur le marché de l’automobile électrique et une industrie en pleine évolution qui demande une main d’œuvre différente.
Après avoir fait vibrer la fibre nostalgique des conducteurs avec l’ID Buzz rappelant le fameux Combi, Volkswagen fait revivre l’insouciance des sixties avec l’ID Buggy ! Ce délicieux concept qui sent bon la plage et le soleil est équipé d’une motorisation électrique.
L’esprit des années 60 revit à travers ce Volkswagen T1, exacte réplique d’un modèle iconique présent lors du festival de Woodstock il y a 50 ans. Ce symbole hippie à quatre roues à la peinture psychédélique est l’œuvre de l’artiste Dr Bob Hieronimus, concepteur du modèle original de 1969.
