Reiter Engineering, partenaire de longue date de Lamborghini en compétition, propose ainsi un X-Bow amélioré pour la saison 2018 tout en étant plus accessible. Ce X-Bow GT4 profite ainsi d’une transmission qui peut encaisser 677 Nm de couple et qui est donnée pour 10.000 km sans problème.
Grâce à sa suspension, son système électrique, son panneau de contrôle et son traction control également renforcés, le KTM X-Bow GT4 pourra intéresser les amateurs d’endurance prêts à courir en Pirelli World Challenge ou encore en GT4 European Series. Il est proposé à exactement 152.360€ et les premiers slots de production sont déjà complets jusque février.
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