Elon Musk a promis de révolutionner la mobilité avec son Cybercab, un robotaxi électrique et entièrement autonome qui coûtera moins de 30.000 dollars. Ce véhicule futuriste pourrait changer nos villes d’ici 2027. Mais est-ce réaliste ?
Tesla neuve
Tesla est un fabricant de voitures électriques, entre autres, fondé en 2003 par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. La société est dirigée par Elon Musk depuis 2004 et est reconnue pour son rôle de pionnier dans le domaine des véhicules électriques. Tesla s’efforce d’avoir la réputation la plus écologique possible. Les voitures Tesla les plus connues sont le modèle S, le modèle X, le modèle 3, le modèle Y et le roadster Tesla.
Une Tesla neuve, oui, mais une S, 3, X ou Y ?
Que vous alliez choisir une Tesla 3 ou X, c’est de la technologie à l’état pur. Depuis le lancement des tout premiers modèles S, la gamme s’est enrichie de modèles innovants et d’une technologie de plus en plus présente comme avec la mise en place de l’Autopilot. La conduite autonome est l’un des grands défis d’Elon Musk. Désormais, elle est accessible via les modèles Tesla.
Sportivité et design novateur
Une Tesla c’est une mode de vie à elle seule. Si vous croyez qu’une voiture électrique n’est pas excitante, prenez le volant de la nouvelle version Plaid du Tesla Model S. Des performances hallucinantes dignes d’une supercar : le 0 à 100km/h est abattu en 2.1sec et elle affiche une vitesse de pointe de 320km/h ! Question autonomie ? C’est la meilleure du moment avec une autonomie annoncée de 840km. Avec l’incontournable autopilot, une Tesla ne s’achète pas, elle s’adopte.
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Le constructeur américain annonce une baisse de prix pour sa Model 3 de base en Belgique tandis qu’il lance aussi une nouvelle version grande autonomie capable de parcourir jusqu’à 702 km. Un positionnement tarifaire attractif qui va encore chahuter le marché des véhicules électriques.
D’ici peu, les Tesla vont disposer d’une autonomie supérieure. C’est grâce au partenariat entre le constructeur américain et Panasonic Energy. Ce dernier se prépare en effet à la production en masse des cellules de batterie 4680. Avec une autonomie accrue et des coûts réduits, ces nouvelles cellules ont toutes les chances de marquer une nouvelle étape clé dans l’acceptation des voitures électriques.
En 2025, Tesla introduira une version à six places de son Model Y en Chine, un marché où la demande pour des véhicules électriques spacieux et adaptés aux familles est en pleine expansion. Ce lancement marque un tournant dans l’approche de Tesla, dans un contexte de concurrence locale de plus en plus intense.
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