Actualiteit

Belgen houden van auto’s. Vandaag telt het verkeer in ons land meer dan zes miljoen wagens, een volume dat verbazingwekkend veel ruimte inpalmt.

Dankzij de talloze onderdelen uit carbon en aangepaste mechaniek is de Ferrari F355 van Evoluto Automobili veel beter dan hij in de jaren negentig was.

Gsm-gebruik achter het stuur is illegaal. Toch blijven veel bestuurders bellen zonder handenvrije kit of berichten versturen. Uit een onderzoek blijkt dat dergelijk gedrag wijst op zeer verontrustende persoonlijkheidskenmerken.

Na bijna een halve eeuw en 7 generaties haalde Ford de Fiesta vorig jaar van de markt. Definitief, zo leek het, maar nu vernemen we dat de fabrikant toch aan een opvolger voor de geliefde stadswagen werkt. Een elektrische.

Enkele Kempense gemeenten verbieden nu formeel laadkabels die over het voetpad lopen. Betekent dit het einde van een bestaand gedoogbeleid in ons land? En zet dit een rem op de doorbraak van de elektrische wagens in onze contreien?

De tegenvallende verkoop van elektrische auto’s en wellicht ook de langzamere transitie bezorgt automerken stress. Als reactie investeren ze toch weer in verbrandingsmotoren. En niet allemaal met een kleine cilinderinhoud. Zo kondigt Mercedes aan dat het toch niet stopt met de V8, zoals gepland.

De Lamborghini LM002 van de sultan van Brunei, een groot liefhebber van bijzondere auto’s, werd omgetoverd tot een verhoogde break. Nu staat de auto te koop op een veilingsite.

Zoals bekend heeft de markt voor elektrische auto’s het al enkele maanden zeer moeilijk. Door deze vertraging hebben verschillende merken hun strategie om te stoppen met verbrandingsmotoren herzien. Ook Porsche past zijn plannen aan… en geeft zijn klanten de schuld.

Toyota en Stanford Engineering hebben een nieuwe stap gezet in AI-gebruik door twee auto’s gecontroleerd te laten driften.

Het is algemeen geweten dat ons land vol economische contrasten zit. Vlaanderen loopt voorop. Dit betekent onder meer een hoger inkomen per inwoner dan in het zuiden van het land. En dat zie je ook in de autoverkoop.

De voorbije jaren besloten diverse steden om de oudste (en meest vervuilende) auto’s te weren met lage-emissiezones. Verdwijnen deze lage-emissiezones binnenkort? De kwestie ligt momenteel op de onderhandelingstafel van nieuwe Vlaamse meerderheid.

De nieuwe elektrische SUV-coupé van Cupra onderscheidt zich met een expressief en origineel uiterlijk van de concurrentie, ook van de andere modellen op hetzelfde MEB-platform van de Volkswagen-groep.

Bruggen en tunnels worden ontworpen om 100 jaar mee te gaan, maar in Vlaanderen blijken veel exemplaren sneller te slijten dan dat. Er moeten de komende jaren dan ook miljarden in geïnvesteerd worden om deze te renoveren of vervangen. Maar is dat geld er wel?

Zwitserland heeft besloten om twee belastingen op elektrische auto’s in te voeren. Die moeten de overheidsinkomsten weer in evenwicht brengen door de daling van het aantal auto’s met verbrandingsmotoren. Zouden deze oplossingen ook naar ons land komen?

Files zijn helaas dagelijkse kost voor veel Belgen, zowel ’s ochtends als ‘s avonds. Telewerken heeft weinig geholpen, want de Belgen hebben nog nooit zo lang in de file gestaan als in de eerste helft van 2024.