Automarkt

Gaat de overgang naar de elektrische auto te snel? Steeds meer experts en industriëlen denken van wel. Onder hen Carlos Tavares, de baas van Stellantis, die al in 2024 batterijtekorten voorziet.

De volledige tekst omtrent de toekomstige Euro 7-norm, die vanaf 2025 van toepassing zal zijn, is nog niet binnen. Toch beginnen bepaalde eisen zich zich geleidelijk af te tekenen, zoals die om remstof te filteren.

Lancia wordt sinds 2015 niet meer buiten de grenzen van Italië verkocht, maar daar komt verandering in. Het automerk maakt zich namelijk op voor een heuse comeback onder impuls van de Stellantis-groep. De strategie met betrekking op deze nakende ‘herrijzenis’ werd zopas onthuld op een persconferentie.

Mazda roeit blijkbaar tegen de stroom in, zoals blijkt uit de komst van nieuwe zescilindermotoren die schoner zouden functioneren. Hoezo?

Sportwagens worden alsmaar krachtiger en sneller en het aanbod blijft relatief ruim. Toch lijkt het erop dat we het einde van een tijdperk naderen, of toch in Europa, want naast het toenemende aantal (traject)controles worden snelheidsbegrenzers verplicht in nieuwe auto’s. Hebben sportwagens dan nog een bestaansreden?

De bepalingen van de Euro 7-norm voor de uitstoot van auto’s werden al meerdere keren uitgesteld, maar zijn nu gepland voor juli 2022. Daarbij kunnen enkele serieuze verrassingen opduiken, zoals het feit dat nog enkel plug-in hybride auto’s gehomologeerd kunnen worden…

Renault zag zich genoodzaakt de Russische automarkt te verlaten. De Franse groep moest de sleutels van de fabriek in Moskou overhandigen aan de overheid van de stad… die het merk Moskvitch nu nieuw leven wil inblazen.

Volgens de cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA) blijven de verkopen van elektrisch aangedreven auto’s records breken. Zo werden in het eerste kwartaal van 2022 al ruim 2 miljoen EV’s geleverd. Dat is een succes, maar tegelijk duiken er donkere wolken op boven de transitie.

Als gevolg van een probleem met de vergunning voor elektronische chips heeft een rechter Ford een verbod gegeven om in Duitsland nieuwe auto’s te verkopen. Als het effectief zover komt, zal dit een catastrofe betekenen voor het bekende automerk.

De topmannen van de auto-industrie waarschuwen voor onderbrekingen in de toeleveringsketen. Volgens hen wordt de succesvolle ontplooiing van de elektrische auto de komende jaren steeds meer bedreigd. Wat als die er uiteindelijk niet komt?  

Ook de Russische auto-industrie lijdt, zowel door de economische crisis in eigen land als door de internationale boycot. Daarom treedt een noodplan in werking om de productie op gang te houden met zeer karig uitgeruste modellen.

Uit een deelnemersveld van 66 automodellen heeft de jury van de verkiezing ‘Women’s World Car of the Year’ massaal voor de Peugeot 308 gestemd, een model dat “aanspreekt vanwege zijn universele aantrekkingskracht”.

Op een persconferentie presenteerden Mercedes-managers de strategie van het merk voor de komende jaren. Het bedrijf wil zich voortaan concentreren op topmodellen, wat een ingrijpende reorganisatie van het gamma impliceert.

Met tekorten die de levertijden voor nieuwe voertuigen verlengen, rijzen niet alleen de prijzen van tweedehandsauto’s de pan uit. Inderdaad, ook die van nieuwe auto’s volgen deze beweging. Sommige modellen werden op een paar maanden tijd zelfs 5.000 euro duurder. 

Sinds de invasie in Oekraïne hebben veel westerse bedrijven die actief zijn in Rusland, het grootste land ter wereld verlaten. Dat geldt ook voor de Renault Groep, die zijn activiteiten en het merk Lada noodgedwongen moest afstoten. Maar er blijft nog een mogelijkheid om binnen 6 jaar terug te keren…