Elektrisch
Transport & Environment voerde onlangs een onderzoek uit om het reële verbruik van plug-inhybride modellen na te gaan en dat viel dik tegen. “Deze testen tonen aan dat dit concept als tussenoplossing naar volledig elektrisch rijden totaal onzinnig is”, concludeert de Bond Beter Leefmilieu.
Toyota is altijd voorzichtig geweest met de overgang naar volledig elektrische auto’s. Dit leverde de fabrikant al veel kritiek op. Maar de Japanse nummer één biedt weerwerk en legt fans van de elektrische auto zelfs uit waarom ze ongelijk hebben, ondersteund door wetenschappelijk bewijs.
Volgens prognoses van autofederatie FEBIAC zal de verkoop van elektrische auto’s die van andere motorisaties binnenkort inhalen. Zo zouden dit jaar al meer elektrische auto’s dan auto’s met dieselmotor verkocht worden, terwijl tegen 2025 ook de benzinemotoren een minderheid zouden zijn. Loopt het echt zo’n vaart?
Nadat Tesla uitpakte met prijsverlagingen tot 20 procent, laat ook Ford de tarieven van zijn elektrische Mustang Mach-E met 4500 dollar zakken in de Verenigde Staten. Is de prijzenoorlog onder de elektrische merken hiermee definitief ingezet? En is dit echt goed nieuws voor de consument?
Volgens Elon Musk komt de grootste bedreiging voor de concurrentiepositie voor elektrische auto’s uit China. Hij meent dat de Chinese constructeurs slimmer zijn, terwijl ze ook veel harder zouden werken om modellen en technologieën te ontwikkelen dan de Westerlingen. Klopt dat?