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La Wallonie s’apprête à franchir une étape importante dans la lutte contre l’impunité des automobilistes en cas d’infractions routières. En réponse à l’engorgement des tribunaux et à l’inefficacité des sanctions, un projet de décret vise à transformer les amendes pénales en sanctions administratives, comme c’est le cas en Flandre. Ce dispositif pourrait marquer un tournant dans la répression, aussi pour les conducteurs étrangers.
Alors que l’alcool au volant reste un fléau en Belgique, les jeunes conducteurs sont de plus en plus exposés à ce risque. Face à cette situation préoccupante, certains parents prennent des mesures drastiques et plutôt inattendues pour protéger leurs enfants, tout en sensibilisant à l’importance de la sobriété au volant.
GAC Aion, constructeur automobile chinois, dévoile un moteur électrique ultra-efficace qui promet d’accroître l’autonomie des véhicules électriques tout en offrant des performances remarquables. Un nouveau moteur qui pourrait bien redéfinir les standards de la voiture électrique ?
Le nouveau gouvernement flamand veut poursuivre une politique économique stricte et les conducteurs électriques le ressentiront. Il est possible que la conduite électrique soit davantage taxée et que les primes à l’achat d’un véhicule électrique disparaissent. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ?
Le projet de vignette automobile en Wallonie, qui vise à imposer une taxe sur tous les conducteurs utilisant les autoroutes wallonnes, ne sera pas mis en place avant 2026. Si cette mesure est perçue comme une solution pour combler un manque de revenus régionaux, mais elle divise alors que la Flandre et Bruxelles soutiennent une autre approche…
Lors de l’achat d’une voiture électrique, beaucoup de détails techniques et pratiques sont à prendre en compte. Parmi eux, un élément souvent négligé, mais pourtant essentiel : l’emplacement de la prise de recharge. Si ce critère peut sembler anodin, il peut grandement influencer le quotidien des utilisateurs, notamment lorsqu’on recharge son véhicule à domicile ou sur la voie publique.
Une révolution dans la gestion de la vitesse sur les autoroutes de Wallonie se prépare. La nouvelle coalition gouvernementale MR-Engagés a décidé d’adopter une politique plus dynamique, avec des limitations de vitesse adaptatives en fonction des conditions de circulation, de météo, et même de la présence de chantiers. Un changement qui va bouleverser les habitudes des automobilistes.