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L’industrie automobile européenne est au cœur d’une tempête inédite. Pour faire face à des ventes en berne et à des charges croissantes alourdies de surcroît d’amendes, les remèdes habituels ne suffisent plus. Il faut se montrer créatif. À tel point d’ailleurs que, selon un journal italien, Stellantis envisagerait de nouer un partenariat avec Renault et un constructeur premium. Vraiment ?

La première berline à 5 portes de Lotus s’attaque frontalement à la Porsche Taycan et à l’Audi e-tron GT, deux références sur un marché où les performances sont de très haut niveau.

BMW, leader du marché belge depuis plusieurs années, vendra ses voitures directement à partir de 2026, sans l’intermédiaire d’un distributeur. Depuis cette semaine, elle le fait déjà avec sa marque filiale Mini.

Le géant sud-coréen LG Chem qui est un des gros fournisseurs de batteries pour voitures électriques vient de franchir une étape importante dans la lutte contre les incendies de voitures à accumulateurs. Grâce à une nouvelle technologie qui prévient de l’emballement thermique des cellules, ces incidents spectaculaires pourraient bientôt appartenir au passé.

Les routes belges sont de plus en plus confrontées aux bouchons. Contre toute attente, ceux-ci dépassent même les niveaux d’avant le Covid lorsque le télétravail n’existe pas. Ou si peu. L’Institut Vias tire la sonnette d’alarme sur une situation qui pourrait encore s’aggraver dans les mois qui viennent.

Avant d’acheter une voiture électrique, mieux vaut savoir interpréter les données techniques des constructeurs. Voici quelques explications supplémentaires pour éviter les déceptions au moment de la recharge.

Avec la sortie de son Cyberster, MG veut se positionner comme un acteur clé sur la scène des véhicules électriques sportifs. Après le coup d’éclat de Tesla et son Roadster qui avait révolutionné l’image de la voiture électrique en 2008, plus aucun constructeur n’avait osé véritablement s’aventurer dans le domaine des cabriolets électriques. Jusqu’a aujourd’hui…

Renault et Geely viennent de présenter dans la cadre de leur partenariat un nouveau groupe motopropulseur qui carbure à l’essence. En d’autres termes, une électrique à prolongateur d’autonomie. Une solution franchement surannée, mais qui ne vise pas notre marché.

Depuis toujours, Mercedes est associé aux taxis, et vice versa. Mais ce n’est bientôt plus le cas, car pour le constructeur allemand, ce n’est plus nécessaire.

La cybersécurité est un facteur de plus en plus central, y compris en automobile depuis que les véhicules sont connectés. Et justement, il apparaît que les voitures connectées Kia fabriquées après 2013 présentent de graves vulnérabilités. Des failles auraient permis à des pirates de prendre le contrôle des véhicules à distance par le biais d’un détail vraiment anodin. Qu’en est-il en Belgique ?

La Flandre et la Wallonie envisagent de mettre rapidement en place une vignette routière pour les conducteurs étrangers, afin de générer des recettes supplémentaires pour les régions. Toutefois, des obstacles juridiques en lien avec le droit européen risquent de compliquer cette initiative. Cela rend la concertation entre les régions – et donc aussi avec Bruxelles – essentielle.

Ces prochains jours, Knokke-Heist se transformera en un paradis pour les amateurs de belles voitures grâce au Zoute Grand Prix. Cet événement prestigieux, qui en est à sa 15e édition, a bien failli disparaître. Mais heureusement, de nouveaux actionnaires – dont Marc Coucke – l’ont sauvé. C’est désormais Koen Van Hout qui est derrière le volant et il nous explique ses ambitions.

Ce SUV électrique chinois est équipé d’un accessoire intelligent destiné à éviter la noyade en cas d’inondations.

Les circuits de supercars ne manquent pas, mais le rallye Gumball 3000 occupe toujours une place à part et ce n’est pas seulement en raison de la spectaculaire flotte de voitures ou des célébrités au volant. L’un des participants a révélé le montant qu’il faut débourser pour participer à cette « distraction » destinée aux amateurs de voitures au portefeuille bien garni.

Face à la multiplication des accidents impliquant de jeunes conducteurs au volant de voitures parfois très puissantes, la création d’un permis B2 pourrait voir le jour. Ce nouveau dispositif viserait à limiter l’accès aux véhicules très performants pour les conducteurs les moins expérimentés.