Le week-end dernier, une patrouille de la zone de police de Geel-Laakdal-Meerhout a repéré un trio de voitures tunées qui faisaient trop de bruit. En Flandre, on parle de « knalpotterreur » (traduction : terreur de pot d’échappement), ce qui est une raison suffisante pour une mise à la fourrière.
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Le nouveau directeur de course met les points sur les i en Formule 1 et cela crée des polémiques auprès de certains pilotes. Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, notamment, râlent parce qu’ils ne sont plus autorisés à porter leurs boucles d’oreilles ou leurs pantalons préférés dans leurs voitures de course.
Un juge de police de Gand a sévèrement puni un automobiliste qui s’était garé à tort sur une place de stationnement réservée aux conducteurs handicapés en lui infligeant une amende de 400 euros et une interdiction de conduire de 15 jours. “Pas de pitié, vous devriez vous mettre à la place de quelqu’un dans cette position”, a-t-il déclaré
Il y a quelques mois, un millionnaire tchèque a poussé une pointe au volant de sa Bugatti sur une autoroute illimitée en Allemagne, ce qui n’a vraiment pas plu à la police. L’événement a créé un tel tollé qu’une enquête a été ouverte, mais, au final, l’homme ne sera pas poursuivi pour avoir mis en danger la sécurité d’autrui. Un traitement de faveur ?
Le gaz naturel compressé est un peu un enfant mort-né en Belgique. Ce carburant alternatif n’a jamais vraiment décollé et la situation ne risque pas de s’améliorer étant donné les prix actuels de l’essence et le manque criant d’infrastructures (et le fait que nous devrons tous passer à l’électrique…). Néanmoins, le GNC (ou CNG, pour Compressed Natural Gas) est une alternative écologique, certainement pour les bus diesel. Bien que parfois, cela puisse aller très mal…
Depuis 2020, la ville de Courtrai consulte les informations relatives aux plaques d’immatriculation pour les infractions au stationnement, une infraction qui pourrait lui coûter l’obligation de rembourser plusieurs millions d’euros selon l’autorité de protection des données.