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Autrefois marginalisé, le tatouage s’est maintenant démocratisé. Et de nouvelles tendances affluent. Selon le Service public fédéral Santé publique, quelque 500.000 Belges se feraient tatouer chaque année, soit 5 % de la population. Cela dit, on est encore loin d’autres pays, comme les États-Unis par exemple où 59 % de femmes et 41 % d’hommes sont tatoués.
Un Néo-Zélandais vient de faire la une des journaux internationaux en dépassant les 2 millions de kilomètres avec sa Toyota Corolla. C’est remarquable, d’autant plus que la voiture n’a jamais subi de changement de moteur ou de boîte de vitesses. « Mon secret est simple », dit l’heureux propriétaire. (photo d’illustration)
Dans le milieu, on les appelle des voitures JDM, pour Japanese Domestic Market : ce sont des modèles construits principalement pour et par des Japonais. Certains modèles – avec le volant à droite – sont devenus populaires hors de leur pays depuis un certain temps et sont donc importés partout dans le monde. En Belgique, ce n’est pas un problème, mais aux États-Unis, la législation est beaucoup plus stricte, avec toutes les conséquences que cela implique.
Un garagiste de Heusden-Zolder en a eu assez qu’un cycliste crache sur les voitures de ses clients chaque jour depuis des mois, et a décidé de lui rendre la monnaie de sa pièce. La vidéo de cette action de vengeance fait actuellement fureur sur le réseau social TikTok et peut être visionnée sous cet article. (image © Tiktok)
À Massemen, un arrondissement de la ville de Wetteren, en Flandre orientale, un père et son fils ont été surpris en pleine nuit par le rugissement de la puissante BMW M3 de la famille. Quand ils sont sortis, la berline de sport était déjà partie, suivie d’une Audi avec des plaques d’immatriculation françaises. Comme dans les films, ils ont décidé de se lancer eux-mêmes dans la poursuite, mais cela ne s’est pas bien terminé. (photo : RV, via HLN)
À Gand, une voiture a été mise en fourrière jeudi soir dernier parce que son conducteur avait un comportement antisocial. Il s’agit de la première saisie dans le cadre de la décision prise l’année dernière par la ville de Flandre orientale de retirer de la circulation les voitures trop bruyantes.