Retrouvez ici les 45 derniers articles publiés sur sur le modèle Cayenne de chez Porsche. Explorez les dernières actualités, innovations et tendances autour de la marque Porsche et de son modèle Cayenne. Ne manquez rien des informations à jour sur les nouveaux modèles, technologies et événements importants.
Dans la gamme Cayenne, la nouvelle GTS devient la version la plus puissante dépourvue d’électrification. Avec 500 ch sous le capot, il s’adresse à une clientèle de puristes.
À l’occasion des 20 ans de la commercialisation du Cayenne, Porsche vient de révéler les photos d’un prototype du SUV en version cabriolet. Un véhicule pour le moins singulier qui n’a pas vu le jour en série.
Porsche a annoncé son intention de commercialiser un SUV électrique haut de gamme qui se placera au-dessus du Cayenne et qui sera produit dans la même usine que le futur Macan zéro émission.
Sauvant Porsche de la débâcle financière, le Cayenne est arrivé sur le marché en 2002 en proposant un concept inédit pour la marque : un véhicule tout terrain et familial. De quoi attirer une nouvelle clientèle.
Avec le Cayenne, Porsche est déjà très bien positionné dans le segment des SUV haut de gamme. Cela dit, ça ne semble pas encore suffisant aux yeux du constructeur qui ambitionne de lancer un modèle qui ferait office d’absolu du genre.
Si la Chine commence progressivement à s’affranchir en matière de recherche et de développement technologique, l’exercice reste manifestement plus compliqué en matière de design automobile où les copier/coller parfois honteux restent légions. Comme pour ce faux Porsche Cayenne.
Parce qu’elles disposent d’un gros moteur ou parce qu’elles sont grosses et lourdes, ces voitures sont très loin d’être les championnes de l’économie.
Basé sur le Porsche Cayenne Coupé, le Cayenne Turbo GT se dote d’un V8 biturbo de 640 ch et d’un châssis affûté, de quoi concurrencer les véhicules les plus rapides du marché.
Sur base du Cayenne Turbo Coupé, Porsche est en train de développer une version affûtée de 640 ch qui se veut allégée et optimisée au niveau de l’aérodynamique.
Lancé en 2002, le Porsche Cayenne a été une révolution puisqu’il s’agissait du premier SUV de la marque. Aujourd’hui, il est bien présent sur le marché de l’occasion, à des prix très intéressants. Voici les pièges à éviter.
Il y a à peine 10 ans, on n’aurait jamais imaginé qu’Aston Martin, Bentley, Lamborghini ou Rolls-Royce proposent de tels véhicules. Et pourtant, ces marques ont désormais toutes cédé à la tendance !
Lors de sa présentation, le Porsche Cayenne a été critiqué par de nombreux observateurs. N’en déplaise aux Porschistes purs et durs, on a pu constater depuis que le Cayenne a contribué à sauver la marque tandis que les SUV arborant des blasons de marques sportives se sont multipliés.
Les Porsche sont-elles chères ? Certainement si on les achète neuves, mais il faut dire qu’on trouve aussi des sportives de Stuttgart sur le marché de l’occasion qui coûtent les yeux de la tête. Cela étant, vous pouvez aussi dénicher des exemplaires pour (bien) moins que 20.000 €. Comme ces cinq cas que nous avons découverts sur Gocar.be.
Sur Gocar.be vous pouvez profiter d'offres de “oldtimers” ainsi que de véhicules d'occasion. Ces offres vous les retrouvez également dans la catégorie des véhicules avec une puissance et un prix élevé. Les voitures de cette catégorie qui étaient très chers lors de l'achat le sont beaucoup moins aujourd'hui. Voici 5 exemples :
Le SPF Finances a mis à jour sa liste de « fausses hybrides » le 30 octobre dernier. Petit rappel sur cette notion fiscale bien belge.