Salon Auto
Bien que le Salon de Bruxelles n’aura pas lieu début 2022, le Febiac, organisateur du Salon, occupera malgré tout une partie du Heysel. Notamment la toiture à travers un pop-up Rooftop Studio, c’est-à-dire un lieu de présentation réservé aux journalistes et influenceurs.
Cela fait déjà un certain temps que les salons automobiles sont confrontés à des difficultés. Une situation qui a encore empiré avec les annulations dues à la crise du coronavirus, comme cela vient d’être le cas pour le salon de Bruxelles 2022. Mais quel avenir dès lors pour ces événements ? Les salons automobiles survivront-ils à la crise et à la transition vers la voiture électrique ?
Compte tenu de la situation sanitaire, les organisateurs du salon de Bruxelles ont décidé ce vendredi d’annuler l’édition 2022 dans les palais du Heysel. La FEBIAC précise toutefois qu’il ne s’agit pas d’une annulation, mais d’un déplacement du salon vers le réseau de concessionnaires de chaque marque.
Après l’annulation de l’édition de janvier 2021 en raison du coronavirus, le Salon de l’automobile de Bruxelles aura bel et bien lieu en janvier 2022. La bonne nouvelle, c’est que le salon sera bien suivi, et ce malgré la défection des marques du groupe D’Ieteren, de Volvo et de Mazda. Pas moins de 50 autres marques seront ainsi présentes dans les palais du Heysel afin que cet événement redevienne un véritable festival automobile.
En septembre dernier, le salon automobile de Bruxelles 2022 a bien failli être annulé. La faute aux nombreuses défections comme Mazda, Volvo ou encore le groupe D’Ieteren. L’histoire n’est peut-être pas finie, car, aujourd’hui, c’est le groupe Jaguar-Land Rover qui fait part de son absence.
Avec le possible retrait du groupe D’Ieteren et la rumeur que les marques de Stellantis ne seront pas présentes, le Salon de l’automobile de Bruxelles ne s’annonce pas sous les meilleurs auspices. Est-ce la fin du salon de l’auto qui est organisé dans notre pays depuis 1902 ?