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Petit à petit, les constructeurs performent toujours mieux sur notre marché. Au mois de juin 2024, ils se sont même adjugé 11% des ventes de voitures électriques sur notre continent. Ce n’est pas le tsunami redouté, mais le niveau monte… Et ce n’est probablement pas terminé.
Il y a quelques mois, Citroën annonçait en grande pompe le lancement de l’ë-C3, une des toutes premières voitures électriques abordables pour les automobilistes. Mais il se trouve que ce modèle ne sortira pas comme prévu. Il va être retardé, car il rencontre plusieurs problèmes.
Héritée de Fisker, l’étonnante Karma Revero fait son entrée officielle sur le marché européen où elle espère s’imposer. Mais la berline chinoise à prolongateur d’autonomie dispose-t-elle de suffisamment d’atouts pour séduire un public européen haut de gamme très exigeant ?