Une étude menée par la compagnie d’assurance américaine Progressive met en exergue de nouvelles méthodes pour réduire l’utilisation du téléphone au volant. Une utilisation spécifique de la technologie avec des mesures incitatives permettrait de réduire significativement l’usage du portable au volant. Bientôt chez nous ?
Actualité
Avec ses panneaux de carrosserie de différentes couleurs, cette Volkswagen ID.3 Pro S « Harlekin » ne passe pas inaperçue, c’est le moins que l’on puisse dire !
L’hiver est bientôt de retour. Et on ne sait pas de quoi il sera fait. Avec les épisodes climatiques toujours plus extrêmes (en chaud comme en froid), il y a donc toujours un intérêt de s’équiper en pneus hiver. Le TCS et l’ADAC rassemblé un large éventail de modèles et mené des tests. Voici les pneus recommandables et ceux qui sont à éviter.
Le 6 octobre prochain aura lieu la désormais traditionnelle vente Bonhams lors du Zoute Grand Prix. Quelques 104 lots seront proposés aux enchères et la qualité sera plus que jamais au rendez-vous.
Il y a peu, le Skoda Kamiq a bénéficié d’un restylage léger et d’une simplification de sa gamme. Est-ce que cela suffit à ce qu’il demeure dans les meilleures ventes de la marque ?
Les arrêts maladie à la Gigafactory de Tesla à Grünheide, près de Berlin, atteignent des sommets, obligeant la direction à prendre des mesures inhabituelles. La direction a décidé de rendre visite aux employés malades à leur domicile pour vérifier si leur absence est justifiée. La marque américaine accumule les troubles sociaux.
Jusqu’ici, l’usage de la voiture électrique en ville est problématique en raison de la rareté des points de charge. Mais cette innovation pourrait bien résoudre cette situation. Beam Global propose en effet des lampadaires multifonctions capables de produire, de stocker et de délivrer de l’électricité aux véhicules. Une révolution ?
L’Europe a programmé une révolution verte pour 2035 avec une flotte automobile entièrement électrique. Mais Luca de Meo, PDG de Renault et Président de l’ACEA, met en garde : cet objectif ne sera pas atteint. Selon lui, sans une politique plus soutenante pour la voiture électrique, il n’y aura que 50% de véhicules à batterie en circulation à cette échéance.
Dernière marque à avoir gagné les rangs du groupe Stellantis, Leapmotor débarque en Europe avec dans ses cartons la T03, une citadine électrique low-cost qui lorgne méchamment vers la Dacia Spring.
La commission Environnement du parlement bruxellois a voté pour un report de la zone basse émission (LEZ), permettant aux voitures Diesel Euro 5 et essence Euro 2 de continuer à circuler jusqu’en 2027. Une décision qui divise, mais qui reflète les préoccupations économiques et sociales des citoyens.
De plus en plus de conducteurs belges optent pour une voiture électrique. Cela change non seulement l’expérience de conduite, mais aussi la manière de choisir une voiture. Comment trouver la voiture électrique et la solution de recharge qui conviennent le mieux à votre situation ? Nous aimerions vous aider dans cette démarche.
Hyundai Motor Company et Skoda Group se sont associés dans le but de faire des progrès dans le développement de l’hydrogène et d’étudier des solutions d’efficacité énergétique pour la mobilité.
Le nombre d’accidents impliquant des conducteurs ayant bu plus que de raison reste élevé. L’assureur Bâloise estime qu’il y en a assez et revoit sa police d’assurance.
La transition vers la voiture électrique continue est souvent critiquée pour son coût. En effet, une voiture à accumulateur coûte sensiblement plus cher à l’achat. Faut-il dès lors avoir le portefeuille bien garni pour en acquérir une ? Une étude de la VUB en partenariat avec Touring répond à cette question : une majorité de conducteurs de voitures électriques perçoivent un revenu mensuel supérieur à 4.000 euros par mois. La transition est-elle inégalitaire ?
Les Belges paient-ils leurs amendes routières ? Apparemment oui, et même beaucoup plus depuis l’introduction du dispositif de recouvrement des infractions « Crossborder ». Certes, des retards et impayés persistent, mais ils concernent surtout les cas les plus graves.