Essais auto

Audi électrifie sa gamme à toute allure, puisque quelques semaines après la RS e-tron GT, c’est le Q4 e-tron qui fait son apparition. Un SUV électrique très important pour le constructeur, qui est proposé d’emblée en deux carrosseries pour multiplier son pouvoir de séduction.

Symbole de la RDA, la Trabant 601 était un des deux seuls modèles de voitures qu’un citoyen de ce pays communiste pouvait s’offrir. Produite de 1964 à 1990, elle n’a presque pas connu de modifications pendant sa carrière.

La Picanto, la citadine de Kia, vient d’être mise à jour avec notamment de nouvelles mesures anti-CO2. L’objectif est louable mais…

Depuis la disparition du challenge Citroën, au début du millénaire, il n’existait plus vraiment de formule de promotion permettant aux jeunes pilotes de se faire remarquer sur les rallyes belges. Renault nous a fait essayer ce maillon manquant !

Bien que tourné vers la mobilité électrique, BMW n’en oublie pas ses fondamentaux. La future Série 2 est, de l’aveu même de ses concepteurs, un cadeau aux fans de la marque. Voilà qui annonce la couleur !

Ford s’engage également pleinement dans l’électrification, mais n’oublie heureusement pas complètement son histoire de muscle cars. C’est ainsi qu’est née la nouvelle et explosive Mustang Shelby GT500 de 760 ch.

Lynk & Co entre sur le marché automobile belge avec la 01, un SUV hybride (plug-in), et lance immédiatement une stratégie innovante et convaincante. Gocar.be a été le tout premier site web belge consacré aux voitures à essayer le Lynk & Co 01. Il y a beaucoup à dire tant sur la voiture que sur le concept qui la sous-tend.

Ne cherchez pas, vous ne connaissez probablement pas encore cette marque. Arrivée chez nous en novembre dernier, elle vient étoffer la trop courte liste des modèles roulant au gaz naturel CNG proposés en Belgique.

La future interdiction des voitures essence et diesels à Bruxelles a été confirmée récemment. Mais ce même jour, Gocar.be a essayé une voiture qui ferait presque penser que ce n’est pas grave : l’Opel Manta GSe ElektroMOD…

Déjà l’une des voitures les plus formidables à conduire du moment, la Ford Fiesta ST est maintenant proposée dans une version spéciale qui s’appelle la Fiesta ST Edition et qui réalise ce qu’on croyait impossible : être meilleure encore.

Avec le Bayon, Hyundai lance son second SUV dans le segment B. Le risque de cannibalisation avec le Kona semble donc bien réel. Mais le constructeur a pensé à tout !

À côté des motorisations diesel et essence, l’Audi A3 Sportback propose également une mécanique g-tron fonctionnant au CNG, qui associe des émissions limitées à un faible coût à la pompe.

Avec la Ford Mustang Mach 1, la marque américaine s’apprête à lancer en Europe une petite gourmandise qui ne va pas du tout dans le sens qu’on cherche à nous imposer. Pas du tout électrifiée, pas du tout downsizée… Et avec un nom revenu d’une période d’excès, la Mustang Mach 1 a tout pour nous plaire !

Pour garder sa place au soleil sur les marchés des SUV, Nissan vient de renouveler totalement le Qashqai, le best-seller européen de la marque japonaise. Ce nouveau Qashqai “2021” a pour mission de faire à nouveau briller les couleurs de Nissan. Mission accomplie ?

Quelques semaines avant sa présentation officielle, Opel nous a prêté les clés d’un prototype de sa nouvelle Astra, la première sous l’égide de Stellantis. Un modèle qui change radicalement et vise les sommets. (Photos prototype : Reichel Car Design)