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Volvo fait un pas en arrière en matière d’électrification. Il n’est pas réaliste de vendre uniquement des modèles électriques d’ici 2030. La marque l’a annoncé lors de la présentation du XC90 remanié, qui poursuit sa carrière aux côtés de l’EX90 électrique.

Alors que Volvo entendait totalement sortir de la voiture thermique à l’horizon 2030, le constructeur fait aujourd’hui machine arrière et rejoint ainsi les autres constructeurs qui ont décidé de réinvestir dans les moteurs à combustion.

Récemment commercialisé, le charmant SUV EX30 de Volvo aurait pu faire un carton. Oui, mais voilà : l’engin souffre de bugs logiciels récurrents au point que le constructeur doit rembourser les clients…

Simple, incroyablement robuste et pratique : la Volvo série 240 est née il y a 50 ans et sa carrière, extrêmement longue, a été extrêmement bénéfique pour le constructeur suédois.

Depuis le départ de la V40, Volvo n’avait plus de modèle compact dans sa gamme. Le nouveau EX30 vient changer la donne mais il s’agit d’une voiture totalement différente, un crossover électrique au look original et stylé. Le succès semble assuré, même si ce nouveau modèle a quelques limites.

Mauvaise nouvelle pour tous les conducteurs assidus qui comptaient sur Volvo : il n’est plus possible d’acheter une nouvelle voiture diesel. Le dernier exemplaire est sorti de la chaîne de production, une histoire qui a commencé en 1979 avec l’aide de… Volkswagen.

Après l’EX30 et l’EX90, Volvo présente deux autres modèles purement électriques : l’EX40 et l’EC40. Les noms des modèles semblent nouveaux, mais il ne fait aucun doute que vous les connaissez déjà.

Une Volvo P1800 pour rouler tous les jours ? C’est possible !

La remplaçante de l’actuelle Volvo S90 pourrait arriver dès 2024 en version électrique, ce qui en ferait une concurrente de la Tesla Model S et d’autres grosses berlines sur batterie.

Avec une voiture électrique, la peur de manquer d’énergie est omniprésente. Mais un VE s’arrête-t-il vraiment lorsque l’écran affiche « autonomie 0 km » ? Autobest a fait le test avec une flotte de voitures électriques et a obtenu des résultats surprenants.

Si ce n’est le bossage sur le capot, cette Volvo P1800 qui va bientôt être vendue aux enchères paraît tout à fait standard. Pourtant, elle a servi de « mule » pour le développement d’un moteur d’un autre constructeur.

Lors d’un contrôle dans une zone de recharge où les voitures électriques sont autorisées à se garer gratuitement, les agents en charge du stationnement ont remarqué que quelqu’un avait simplement attaché sa voiture à la borne de recharge avec une corde ! Une solution originale mais interdite. (photo : Handhaving Middelburg)

La transition vers la conduite électrique sera un défi majeur au cours des prochaines années, notamment en raison du prix élevé des voitures électriques. Cependant, tout ira bien selon Jim Rowan, PDG de Volvo, qui affirme que les prix des voitures électriques vont commencer à baisser rapidement. Une opinion que ne partagent pas tous les acteurs du secteur.

Oubliez l’appellation XC90 et dites EX90. Pour la troisième génération de son grand SUV, Volvo change d’approche. Le EX90 devient tout électrique, offre sept places et embarque des systèmes de sécurité intéressants.

La police française a récemment intercepté une voiture belge avec une mitrailleuse sur son capot. Heureusement, c’était une fausse, mais cela ne chance rien au fait que c’est interdit sur la route.