Les sanctions économiques contre la Russie touchent également de nombreux Russes fortunés possédant des propriétés à l’étranger. Certains yachts appartenant à des compagnies pétrolières sont confisqués, mais également des maisons. Le nouveau sur la liste est le pilote de Formule 1 Nikita Mazepin, fils du richissime homme d’affaires Dmitry Mazepin, dont on dit qu’il fait partie du “cercle intime” de Vladimir Poutine.
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La nouvelle génération de F1 est dotée d’un carénage modifié et qui la fait souffrir de ce qu’on appelle le « porpoising ». Il s’agit d’un effet de pompage qui survient en ligne droite et qui rend à la fois les voitures plus difficiles à contrôler tout en donnant la nausée aux pilotes. Comment l’expliquer ?
Max Verstappen vient de signer son premier de champion du monde de Formule 1. L’homme fort de la F1 vient de resigner avec son écurie Red Bull F1 pour un salaire qui atteindra 48 millions d’euros par an. De quoi faire de ce Néerlandais de 24 ans le nouveau grand argentier de la Formule 1.
Au milieu des années 1990, Seat a pris part au championnat WRC avec l’Ibiza Cupra F2, abréviation de World Rally Championship. Ce que la plupart des gens ne savent pas, c’est qu’une version routière de cette voiture de rallye du Groupe A devait également voir le jour. Malheureusement, cela n’est jamais arrivé. Un retour en arrière sur l’Ibiza la plus sexy qui n’a jamais vu le jour.
Le champion du monde de Formule 1, Max Verstappen, s’en sort bien sportivement, mais aussi financièrement. Le jeune Néerlandais aime par exemple voyager à bord de son jet privé, un Falcon 900EX, qui lui coûte la bagatelle d’un million d’euros par an en frais de fonctionnement. C’est donc juste un peu plus cher que de voyager avec Ryanair…
Dans les années 1980, des compétitions très inhabituelles ont été très populaires aux Pays-Bas et notamment les courses en marche arrière de même que celles avec des caravanes. Ce spectacle était même rediffusé à la télévision. De quoi alimenter l’immense réseau YouTube en images cocasses…
La saison 2021 de Formule 1 est terminée depuis un moment déjà. Les trophées ont été distribués et les champions célébrés à leur juste valeur. Dans l’intervalle toutefois, un projet de réglementation a été élaboré, car l’année dernière a été aussi marquée par de nombreux accidents. Et le classement des pilotes les plus accidentés fait émerger un nom connu.
Le Raidillon est un virage difficile sur le circuit de Spa-Francorchamps. Il a d’ailleurs été le théâtre de nombreux accidents, même pour les meilleurs. Toutefois, l’accident que nous vous proposons de découvrir est vraiment du à la maladresse du conducteur qui parvient de surcroît à détruire sa voiture.