Actualités BMW Série 3 : Découvrez les dernières nouveautés

Voilà 37 ans qu’on l’attend : la première M3 avec coffre, c’est-à-dire la carrosserie Touring. Jusqu’ici réservée à la M5, cette variante s’étend donc aussi la M3 qui peut désormais rivaliser pleinement avec l’Audi RS4, et encore plus dans cette unique version Competition commercialisée par BMW et qui fait grimper la puissance à 510 ch. Bigre ! Alors toujours aussi facile à prendre en main la M3 ? Heuuu…

Au début des années 80, BMW lançait la Série 3 E30 qui est l’une de ses plus grandes réussites. Classique et intemporelle, cette voiture avait beaucoup de charme, surtout lorsqu’elle était équipée d’un moteur 6 cylindres.

En 2016, Eric Vekeman a voulu installer une porte de garage du côté de la rue de ce qui était autrefois un magasin pour garder sa BMW au sec tous les jours, mais la municipalité lui avait refusé le permis…

Arrivé à la moitié de sa carrière commerciale, la BMW Série 3 s’offre une nouvelle jeunesse avec un look remis au goût du jour et quelques détails modifiés…

Le site Reddit a publié les images d’une intégration de led particulièrement douteuse sur une Série 3. Pas sûr que l’utilisateur de cette BMW voit quelque chose la nuit venue… 

Ces 10 modèles qui ont 30 ans cette année sont éligibles au statut d’ancêtre (ou oldtimer) et bénéficient par conséquent d’une taxe d’immatriculation plafonnée à 61,5 € en Wallonie et à Bruxelles. En Flandre, il faut compter 46,23 €.

Dans la catégorie des « non-news », nous vous présentons aujourd’hui une vidéo courte mais divertissante sur un char d’assaut écrasant une BMW. Asseyez-vous et détendez-vous…

Un propriétaire américain de BMW, décrit comme “antisocial”, doit payer des dommages et intérêts à plusieurs de ses voisins. L’homme se serait rendu coupable de nuisances sonores et d’un comportement inapproprié au volant pendant des années.

En Australie, une BMW a récemment été arrêtée pour excès de vitesse. Le conducteur avait une excuse remarquable qui n’était en fait pas si folle que ça.

En début de semaine, nous avons partagé le lien d’un site web chinois où l’on peut commander un nouveau pare-chocs pour une vieille BMW Série 5, lui donnant un nez “moderne” de BMW – avec une énorme calandre donc. Cette fois, nous montrons une Série 3 de la génération précédente qui a subi une opération similaire.

Ce n’est pas tous les jours que l’on rencontre une voiture de police qui fait des “donuts”. Dans le centre de la ville anglaise de Luton, les passants ont été très surpris lorsqu’ils ont été témoins de la tentative ratée avec une BMW, bien que ce ne soit pas ce qu’il semblait.

La BMW série E30 est l’une des icônes des années ‘80. Durant cette décennie, elle n’avait quasiment pas de rivale. Enfin, presque : car l’Alfetta GTV 2,5L (propulsée par un moteur V6) et la Porsche 924 S pouvaient prétendre détrôner la belle bavaroise.

Un problème survenu pendant la fabrication des batteries serait la cause de plusieurs incendies survenus alors que les voitures étaient complètement chargées.

Depuis 1975, la BMW Série 3 est présente sur le marché des berlines moyennes. Présente en abondance sur le marché de l’occasion, elle peut être une bonne affaire à condition de veiller à certains points.

Cette BMW Série 3 Compact de 1997 n’est pas comme les autres. Sous sa trop sage carrosserie se cache un gros V8 revu et corrigé par le tuner allemand Hartge…