Sécurité routière
De nombreuses règles du Code de la route ne sont pas respectées par les automobilistes. C’est notamment le cas des distances de sécurité entre les véhicules à observer lorsqu’on se déplace sur les autoroutes. La police en a conscience et elle va bientôt disposer de matériel pour contrôler et verbaliser les automobilistes.
La répression pour les infractions relatives à la circulation est en hausse. Cela dit, la palme revient tout de même à un policier de Barcelone qui a émis pas moins de 7,5 millions d’euros d’amendes routières sur une seule année. La ville, elle, se félicite de cette performance. Les automobilistes moins…
La consommation d’alcool reste un fléau au volant, ce qui est évidemment une réalité tout au long de l’année et pas seulement lors des fêtes. Cela dit, comme toujours, les contrôles seront renforcés cette année encore et il faut rappeler que tous les conducteurs ne sont pas égaux face aux effets de l’alcool.
La conduite sous l’emprise de stupéfiant a explosé ces dernières années et l’affaire impliquant l’humoriste français Pierre Palmade ne fait que remettre le sujet sous le feu des projecteurs. C’est dans ce contexte que le ministre de la Mobilité vient de présenter des mesures fortes pour lutter contre la conduite sous influence. Elles devraient entrer en vigueur dès la fin de l’année 2023.
Depuis le 1er janvier, le contrôle technique est devenu obligatoire pour les motos en cas de cession ou après un sinistre. Si cette nouvelle règle a dopé les ventes sur les deux derniers mois de 2022, elle a fait aussi s’effondrer les nouvelles immatriculations depuis 2023.
L’année 2022 a été marquée par un nombre record de plaintes concernant les contrôles techniques : trop stricts, trop chers, trop longs délais d’attente, aucune explication des défauts… C’est pourquoi la ministre flamande de la mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), fait désormais contrôler les centres de contrôle technique. Il était temps !