Actualités Skoda Enyaq : Découvrez les dernières nouveautés

L’hiver peut aussi être synonyme de plaisir au volant. C’est ce qu’essaie de démontrer Skoda qui a envoyé l’Enyaq iV RS sur la glace pour tenter de battre le record du monde de dérive. Une mission accomplie avec succès.

Pleinement intégré à la stratégie électrique du groupe Volkswagen, Skoda possède lui aussi son modèle électrique : l’Enyaq. Identique techniquement à l’ID.4 de VW, le SUV de Skoda avance une belle polyvalence et, avec sa batterie de 77 kWh, une autonomie étonnamment confortable. Le nouvel œuf de Colomb ?

L’Enyaq iV, SUV électrique de Skoda, s’offre une version coupé au look plus dynamique qui amène son lot de nouveautés. Voici 5 faits intéressants à son sujet.

On dit que les SUV sont moins sûrs que les voitures plus traditionnelles, comme les breaks et les berlines. Cette affirmation est renforcée par quelques récentes tentatives ratées de test d’élan, car après la Mustang Mach-E de Ford, c’est l’Enyaq iV de Skoda qui vient de mordre la poussière.

À peine commercialisé, le SUV 100% électrique de Skoda se décline déjà en une aguichante version coupé. Elle arrivera en 2022 et sera disponible avec trois capacités de batterie.

Entièrement électrique, le Skoda Enyaq est désormais disponible en exécution Sportline qui lui amène plus de saveur grâce à son look sportif et son châssis amélioré.

Après sa présentation en première mondiale à Prague, le nouveau Skoda Enyaq iV, un SUV électrique, a été à nouveau placé sous les feux des projecteurs lors du Tour de France…

« Who can say where the road goes, where the day flows, only time ». Ces paroles d’Only Time de la chanteuse Enya ont un pris un sens particulier. Voilà en effet plusieurs mois que nous avons pris en main le nouveau Skoda Enyaq, avant qu’un certain virus ne reporte sine die le moment où l’on pourrait enfin vous en parler. Mais tout vient à point à qui sait attendre…

L’Enyaq est donc une nouvelle étape de première importance dans l’histoire du constructeur tchèque. Pas exactement le premier véhicule électrique, car certains se souviennent par exemple de la tentative d’une Favorit électrique dans les années 90 (La Skoda Eltra). Intéressante, certes, mais produite à 200 exemplaires à peine, à une époque où peu de monde s’interessait à ce type de propulsion…