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Dacia neuves

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Dacia Sandero
STEPWAY EXTREME TCe 90 - NBI
18.650 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia Sandero
STEPWAY EXPRESSION TCe 90 - NBI
18.250 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia Sandero
STEPWAY EXPRESSION TCe 90 - NBI
18.400 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia Other
EXPRESSION HYBRID 140 - NBI
26.400 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia Other
Extreme TCe 110
23.000 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia JOGGER
HYBRID 140 Extreme , Expression
25.190 €
Auto Collignon - 6940 Durbuy Voir
Dacia JOGGER
Tce 110cv Extreme , Expression , Essentiel
18.290 €
Auto Collignon - 6940 Durbuy Voir
Dacia Sandero
EXPRESSION TCe 90 - NBI
16.100 €
Group Pashuysen Occasiecenter - 3200 Aarschot Voir
Dacia
ECO-G100 Journey +🔝Ess/Lpg🔝
22.900 €
Garage L.Matera- M.Agnello - 7070 Le Roeulx Voir
Dacia
Extrême ECO-G100🔝7 Places🔝Neuf
23.400 €
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Dacia
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Dacia
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Dacia est un constructeur automobile roumain, filiale du groupe Renault depuis 1999. Dacia est connue pour produire des modèles fiables à petit budget et d’un excellent rapport qualité-prix. Les modèles Dacia les plus connus sont le Duster, le Sandero, le Logan, le Dokker et leurs dérivés.

En connaissez-vous des constructeurs automobiles roumains ? Petit indice : voiture low cost et confortable. Si vous avez trouvé Dacia, vous êtes très fort. C’est une marque qui a vu le jour en 1966. Elle a pour but de fournir des voitures fiables et abordables à tous les Roumains. C’est dans cette optique qu’elle signe un accord de licence avec Renault. Le partenariat avec Renault est une histoire de longue date puisque la marque s’est fait connaitre en Roumanie avec un modèle comme la 1300 qui n’est ni plus ni moins qu’une R12.

1999, intégration du groupe Renault, un tournant

C’est à cette date que le constructeur français décide de prendre entièrement la direction du groupe roumain. Et la première chose qui se ressent de ce changement de direction c’est la fiabilité des modèles. Pour survivre dans le climat particulier des Carpates, une voiture devait être robuste et fiable. Le défi était de taille : proposer une voiture à moins de 5000 euros. La marque connait son premier succès avec la Supernova (60 000 exemplaires produits) en 2000 et passera définitivement un cap avec la Logan en 2004. La Logan s’est si bien vendue que Renault a décidé de la commercialiser non seulement en Roumanie, mais aussi en Europe occidentale.

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