Dès demain, le prix du litre augmentera à nouveau, selon le SPF Economie. Cette augmentation de prix annulera la récente réduction des droits d’accises décidée par le gouvernement.
Le public ne trouve toujours pas le chemin des nouveaux parkings-relais autour d’Anvers qui affichent souvent un taux d’occupation d’à peine 10%. Comment améliorer l’efficacité de ces lieux qui se trouvent en périphérie de la ville ?
Après les fortes hausses de prix des dernières semaines, le prix du baril de Brent est repassé sous la barre des 100 USD le mardi 16 mars. Cela signifie-t-il que les prix du carburant à la pompe vont également baisser prochainement ?
En Wallonie, la lutte contre le réchauffement climatique passe aussi par une consultation citoyenne. Celle-ci a remis au gouvernement régional pas moins de 168 recommandations, dont celle de limiter définitivement la vitesse à 100 km/h sur les autoroutes. Une bonne idée ?
Ceux qui disposent actuellement d’une voiture de fonction avec une carte carburant sont probablement sereins car les prix élevés du carburant ne les affectent pas. Mais cela va-t-il durer ? Pour l’employeur, les coûts liés au transport sont en forte augmentation. Votre patron peut-il dès lors restreindre l’utilisation de votre carte de carburant ?
Réuni ce lundi soir, le gouvernement s’est enfin accordé sur des mesures d’aide financière au citoyen pour les coûts de l’énergie. Parmi celles-ci, la réduction des accises sur le litre de carburant.
La crise actuelle frappe durement le portefeuille de chacun, mais une étude de la KU Leuven montre que la classe moyenne est la plus touchée. Les personnes qui en font partie ne bénéficient pas des mesures de soutien du gouvernement et doivent payer au moins 220 € de plus chaque mois pour leur consommation d’énergie et cela leur pèse.
Après avoir connu une percée à près de 2,3 euros au litre, le Diesel B7 va voir son prix réduit de… 20,7 cents d’euro ce mardi 15 mars. Le début d’un mouvement de grande ampleur ?
Les prix élevés du Diesel incitent de plus en plus d’automobilistes à faire le plein « de rouge » comme on dit, car il est évidemment moins cher. Cela dit, ce choix peut entraîner des conséquences pour le moins lourdes.
Meyrem Almaci, la présidente de Groen, a lancé deux propositions étonnantes pour résoudre l’actuelle crise énergétique : le retour des dimanches sans voiture et une vitesse maximale de 110 km/h sur autoroutes. Selon elle, ces mesures devraient permettre de réduire considérablement notre consommation de pétrole, ce qui est vrai. En revanche, cela n’offrira pas de solution à la flambée actuelle des prix qui place la population dans les difficultés financières.
Les stations-service vont devoir se plier à de nouvelles règles à partir du 1er avril prochain : celles qui vendent au moins trois types de carburant devront afficher le coût moyen pour 100 km. Sérieusement ?
Voilà plusieurs mois que le ministre des Finances, Vincent Van Peteghem, a mis le dossier de la baisse des accises sur les carburants sur la table du gouvernement. Actuellement, le ministre négocierait une baisse de 29 cents par litre. Suffisant ?
Auparavant, les vacances en voiture étaient synonymes d’économies pour les familles. Avec un litre de carburant à plus de deux euros, voire plus d’ici peu, ce n’est plus le cas. Un changement de paradigme historique…
Alors que les prix du carburant augmentent presque quotidiennement, les stations-service vendent à perte, le prix maximum de vente à l’automobiliste étant moins élevé que le prix d’achat auprès du fournisseur. Une situation qui pourrait bien les inciter à fermer temporairement… Bienvenue dans le monde d’après !
Il y a quelques années, le choix du gaz naturel comme carburant pour les automobiles était fortement encouragé, car il se profilait comme un parfait carburant alternatif à la fois moins émetteur de CO2 et de polluants, mais aussi beaucoup moins cher. Malheureusement, les choses ont changé et ceux qui ont une voiture au CNG s’en mordent aujourd’hui les doigts en raison d’une facture qui explose. Ou quand un rêve tout vert a viré au cauchemar bien noir.